餾程測定的意義

餾程是石油產(chan) 品的主要理化指標之一，主要用來判定油品輕、重餾分組成的多少，控製產(chan) 品質量和使用性能等。在輕質燃料上具有重要意義(yi) ，它是控製石油產(chan) 品生產(chan) 的主要指標，可用沸點範圍來區別不同的燃料，是輕質油品重要的試驗項目之一。

1. 車用汽油的餾程可以看出它在使用時啟動、加速和燃燒的性能。初餾點和10%餾出溫度過高，冷車不易啟動;過低又易產(chan) 生氣阻現象(夏季在發動機溫度較高的油管中的汽油，蒸發形成氣泡，堵塞油路，中斷給油。汽油的50%餾出溫度是表示它的平均蒸發性，它能影響發動機的加速性;50%餾出溫度低，它的蒸發性和發動機的加速性就好，工作也較平穩。汽油的90%餾出溫度和幹點表示汽油中不無援蒸發和不能*燃燒的重質鎦分的含量。這兩(liang) 個(ge) 溫度低，表示其中不能*蒸發的重質組分少，能夠*燃燒。反之，表示重質組分多，汽油不能*蒸發和燃燒。這樣，就會(hui) 增加汽油消耗量，甚至稀釋潤滑油，增加機件磨損。

2. 對於(yu) 柴油，餾程是保證柴油在發動機燃燒室裏迅速蒸發氣化和燃燒的重要指標。為(wei) 了保證良好的低溫啟動性能，應有一部分輕質組份(130~160℃)。輕柴油50%餾分溫度應為(wei) 300℃，以確保燃燒時的平均蒸發性能，利於(yu) 平穩燃燒。輕柴油95%餾分溫度應低於(yu) 350℃~355℃範圍，終餾點低於(yu) 365℃，否則在高速柴油機中不能及時蒸發和燃燒，造成燃燒室結焦和排氣冒黑煙。重柴油對餾程要求較低，控製在250~450℃即可。