石油產品濁點和結晶點測定的意義

      濁點和結晶點是噴氣燃料使用時的重要質量指標之一。
　　
　　因為(wei) 輕質油品中存有在低溫下能結晶的固態烴和溶解水都會(hui) 惡化油品的耐寒性。在低溫時，它們(men) 便從(cong) 油品中分離出來，開始呈現渾濁，繼續冷卻則析出結晶、破壞油品的均勻性，而且發動機經常在高空低溫條件下工作，濾油器的堵塞和供油的減少，常常是在比燃料濁點高很多的溫度下開始的。
　　
　　在低溫時，盡管燃料中的固態烴類的結晶現象不很嚴(yan) 重，危害性卻很大，因為(wei) 燃料中的固態烴類的結晶一方麵積聚在油管內(nei) 和濾油器上，另一方麵還會(hui) 成為(wei) 冰結晶的核心，使烴結晶和冰結晶積聚於(yu) 油管內(nei) 及濾油器上，從(cong) 而破壞正常供油，甚至使發動機*停車。