柴油十六烷值與柴油車使用關係詳解

柴油十六烷值與(yu) 柴油車使用關(guan) 係
1.什麽(me) 是十六烷值？
柴油的十六烷值是代表柴油在柴油發動機中發火性能的一個(ge) 約定量值。它是在規定條件下的標準發動機試驗中，通過和標準燃料進行比較來測定的，采用和被測定燃料具有相同著火延遲期的標準燃料中十六烷的體(ti) 積百分數來表示。
2.十六烷值對車輛的影響
十六烷值太低，車輛會(hui) 產(chan) 生爆震，冷車啟動困難，油耗過高，不利於(yu) 車輛正常使用。
十六烷值高，柴油的燃燒性能好，但十六烷值過高了也不適宜。因為(wei) 當柴油十六烷值高於(yu) 50後再繼續提高，對著火延遲期的縮短作用不大；另外，十六烷值過高的柴油分子量較大，使柴油的低溫流動性、霧化與(yu) 蒸發性能均受影響，會(hui) 使燃燒不*，導致發動機功率下降、油耗升高及排氣冒黑煙。因此，在選用柴油時不應單純地追求高十六烷值，通常要求柴油的十六烷值在40一60之間，基本上已能滿足高速柴油機的工作要求。
柴油的十六烷值對柴油機在不同氣溫下的啟動性能也有影響，十六烷值高的柴油，即使在較低氣溫條件也易於(yu) 啟動。但柴油的蒸發性對發動機啟動性能的影響比十六烷值更為(wei) 重要，而十六烷值高的柴油，蒸發性就差些。所以，評定柴油的啟動性應將十六烷值與(yu) 柴油的蒸發性結合起來綜合評定。
3.如何選用十六烷值不同的柴油
柴油機的額定轉速越高，就要求柴油的發火性好，以確保在短時問內(nei) 燃燒*，對柴油十六烷值的要求就高。一般情況下，額定轉速在1000r/min以下的柴油機，可使用十六烷值為(wei) 35一40的柴油；轉速在1000~1500r/min的柴油機，可使用十六烷值為(wei) 40-45的柴油；轉速在1500r/min以上的柴油機，可使用十六烷值為(wei) 45一60的柴油。