油液顆粒計數器可采用激光油液顆粒計數器或油液顆粒度分析儀。是測試油液中顆粒的粒徑及其分布的儀器，由顯微鏡發展而來，經曆了顯微鏡、稱重法、油液顆粒計數器、PLD油液顆粒度分析儀的過程，其中因油液激光粒子計數器測試速度快、動態分布寬、不受人為影響等各方麵的優勢，而成為近年來很多行業的主流產品。
油液顆粒計數器的常見故障有以下幾點：
1、係統產生噪聲和振動；
2、運動部件爬行；
3、係統中壓力不足；
4、運動部件速度不正常；
5、油溫太高；
6、換向或啟動不正常；
1、使用者應明白液壓係統的工作原理，熟悉各種操作和調整手柄的位置及旋向等。
2、開車前應檢查係統上各調整手柄、手輪是否被無關人員動過，電氣開關和行程開關的位置是否正常，主機上工具的安裝是否正確和牢固等，再對導軌和活塞杆的外露部分進行擦拭，而後才可開車。
3、開車時，首先啟動控製油路的液壓泵，無的控製油路液壓泵時，可直接啟動主液壓泵。
4、液壓油要定期檢查更換，對於新投入使用的液壓設備，使用3個月左右即應清洗油箱，更換新油。以後每隔半年至1年進行清洗和換油一次。
5、工作中應隨時注意油液，正常工作時，油箱中油液溫度應不超過60℃。油溫過高應設法冷卻，並使用粘度較高的液壓油。溫度過低時，應進行預熱，或在運轉前進行間歇運轉，使油溫逐步升高後，再進入正式工作運轉狀態。
6、檢查油麵，保證係統有足夠的油量。
7、有排氣裝置的係統應進行排氣，無排氣裝置的係統應往複運轉多次，使之自然排出氣體。
8、油箱應加蓋密封，油箱上麵的通氣孔處應設置空氣過濾器，防止汙物和水分的侵入。加油時應進行過濾，使油液清潔。
9、係統中應根據需要配置粗、精過濾器，對過濾器應經常地檢查、清洗和更換。
